DS 9 llega a Argentina y ya tiene precio

A finales de 2020, desde DS Argentina nos confirmaron que durante 2021 iban a lanzar tres modelos, algo que de a poco van cumpliendo. Luego de lo que fue la presentación del DS 7 Crossback E-Tense en octubre pasado, ahora llega el turno del DS 9, el sedán que la firma lanzó a nivel mundial hace casi dos años, y que vio retrasada su llegada a estas tierras por la pandemia del Coronavirus.

Con el arribo del DS 9, la marca francesa agranda su oferta en Argentina, que además del mencionado híbrido estaba compuesta por el DS 3 Crossback y DS 7 Crossback, y lo hace con el que es su primer vehículo no SUV que lanza en el país.

DS 9: Estética

El DS 9 es un sedán con unas dimensiones importantes. Realizado sobre una actualización de la plataforma EMP2 (la V2.3), cuenta con las siguientes medidas:

• Largo: 4,930 mm
• Distancia entre ejes: 2.900 mm
• Ancho: 1.850 mm
• Alto: 1.460 mm

Por fuera, el sedán francés mantiene lo visto en su lanzamiento, al contar con un diseño bien tradicional y con una caída del techo tipo fastback como aspectos más destacados. Eso sí: al país arriba con una única variante, la Rivoli +, que cuenta con detalles “de alta gama en forma de diamante”, según sostiene DS.

En cuanto al interior, el DS 9 que llega a Argentina cuenta con los siguientes materiales:

• Tapizado por distintos cueros
  Tablero en cuero Nappa
  Volante multifunción en cuero plena flor
  Palanca de cambios en cuero liso
• También se ofrece con cuero Negro Basalto (hecho de cuero granulado)
• Detalles de aluminio en paneles y consola central
• Pedalera de aluminio
• Alcántara en techo y parasol

Con respecto al equipamiento del habitáculo, el sedán trae:

• Sistema multimedia con pantalla de 12’’ integrada
• Reloj giratorio 180O B.R.M.
• Climatizador automático bizona
• Encendido automático
• Acristalamiento acústico y laminado (aísla de ruidos exteriores)
• Carrocería ensamblada por proceso de soldado-encolada (elimina las vibraciones)

DS 9: Motor

A diferencia de lo acontecido en Europa, donde se vende con variantes híbridas y 100% eléctricas, el DS 9 llega a Argentina con mecánica puramente a combustión. Estamos hablando de un motor 1.6L PureTech, que eroga 215 CV a 5.500 rpm y trabaja junto a una caja automática de ocho relaciones (EAT8).

DS 9: Asistencias y seguridad

El sedán premium cuenta con varias ayudas al manejo. Repasamos algunas:

• DS Drive Assist
  Conducción semiautónoma de nivel 2
• DS Safety
  Conjunto de asistencias que mejoran la seguridad
• DS Driver Attention Monitoring
  Detecta cansancio y distracciones de parte de quien maneja, y también la trayectoria del vehículo
• DS Active LED Vision
  Cuenta con varios modos de iluminación automáticos, dependiendo la velocidad transitada y la activación (o no) del limpiaparabrisas
• Dirección asistida eléctrica variable
• Freno de estacionamiento automático

En cuanto a la seguridad, el DS 9 llega a Argentina con varios elementos, entre los que destacamos los siguientes:

• Frenos ABS con repartidor eléctrico de frenado (REF) y ayuda al frenado de urgencia (AFU)
• Control de estabilidad y Control de tracción
• Active Safety Break (Freno automático de 0-140 Km/h)
• Auto Safety Break (post colisión)
• Sensor de ángulo muerto (SAM)
• Fijaciones ISOFIX en plazas traseras laterales
• Cierre centralizado automático en rodaje y mando a distancia
• Cámara de retroceso
• Detector de sub-inflado de neumáticos

DS 9: Precio en Argentina

Si bien DS no dio a conocer fecha de inicio de comercialización del DS 9, sí brindó su precio: 87.000 dólares. Es decir, resulta más barato que competidores como el Audi A6 y el Mercedes-Benz Clase E. ¿Le será suficiente para competir con ellos? Veremos.

Ahora te toca a vos: ¿Qué te parece el DS 9? ¿Creés que podrá plantearle pelea a los modelos alemanes? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto.