Hace unos meses, BMW presentó el Concept Skytop en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este, un interesante deportivo basado en el Serie 8, pero con techo targa, y rápidamente aparecieron unas declaraciones de Adrian van Hooydonk, jefe de diseño de BMW Group, que afirmaban que este modelo podría llegar a producirse de forma limitada.
Ahora, luego de unos meses de dudas y rumores, finalmente la marca bávara confirmó la fabricación de 50 unidades de este convertible biplaza, pero lamentablemente no vas a poder comprarlo "cero kilómetro".
Según el jefe de diseño de BMW, poder finalmente anunciar que se fabricará este vehículo es "un sueño hecho realidad", y se pudo concretar gracias a la respuesta tan positiva en todo el mundo, además del "apasionado equipo que trabajó en el proyecto”.
Como ya dijimos arriba, el BMW Skytop retoma las formas y la arquitectura del actual BMW Serie 8, aunque posee un habitáculo semiabierto gracias a su techo tipo targa, y homenajea algunos elementos de los Z8 y 503 coupé.
El techo desmontable está fabricado en dos piezas sólidas tapizadas en cuero que se retiran del vehículo como dos tapas (estilo "T Top"), pero también se puede sacar la parte de atrás del techo (también de cuero). Además, todas las partes tienen un espacio de almacenamiento en el baúl, para poder transportarlas y tenerlas a la mano.
Mecánicamente, el BMW Skytop tampoco decepciona, ya que cuenta con el propulsor del M8 Competition, es decir, un V8 biturbo de 4.4L con 617 CV y 750 Nm, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y el sistema de tracción integral M xDrive. Todo este conjunto le permitirían acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,3 segundos.
Por último, si bien arriba ya te lo anticipamos, si estás interesado en este exclusivo modelo de BMW, la marca ya vendió las 50 unidades, así que vas a tener que esperar hasta que aparezca uno usado y estar dispuesto a pagar lo que pida su propietario.
Resulta interesante ver que las marcas lleven a producción sus concepts que generan buenas impresiones en el público, tanto para explorar nuevos mundos como para que que no queden únicamente como un "ejercicio de diseño", y esperamos que esto se siga viendo en un futuro.
Test BMW 330e PHEV
