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Oficial: el Ford Mustang GTD tendrá más de 800 ponys

La marca del óvalo reveló las cifras de potencia y rendimiento del nuevo deportivo que apunta al Porsche 911 GT3 RS.

Oficial: el Ford Mustang GTD tendrá más de 800 ponys

El Ford Mustang GTD se presentó hace varios meses como un adelanto, y como ya es costumbre para muchas marcas, deciden dejar algunos detalles oficiales para más adelante, todo con el fin de crear más noticias sobre un mismo producto durante un periodo de tiempo específico, y acá estamos hablando nuevamente de la variante más radical del pony car.

Ford nos hizo esperar bastante para darnos los detalles del Mustang GTD, y luego de tantas suposiciones, ya tenemos las cifras de potencia y rendimiento del Mustang de producción más potente de la historia, que llegará para hacerle frente a vehículos como los Porsche 911 GT3 RS y Mercedes-AMG GT Black Series.

Por fin, la marca estadounidense afirma que el Mustang GTD tendrá un motor V8 de 5.2 litros con compresor mecánico (también llamado supercargador), que podrá revolucionar hasta las 7.650 rpm y producirá unos 826 CV y 900 Nm, cifras con las que estará al nivel de varios superdeportivos.

La potencia de este furioso motor V8 y el sistema DRS (que hace que el alerón trasero se abra para reducir la carga aerodinámica) permiten que este bólido pueda llegar hasta los 325 km/h, pero lamentablemente, Ford no reveló el tiempo en el que logra el 0 a 100 km/h, ni tampoco el tiempo de vuelta de Nürburgring, que estimamos que serán revelados al momento del lanzamiento o incluso después.

Un detalle muy importante que Ford menciona es que el motor de este auto produce 158,8 CV por litro, es decir, más de lo que entrega un Porsche 911 GT3 RS (992), que eroga 131,25 CV por litro, pero hay un detalle muy importante, estas cifras corresponden a un motor seis cilindros bóxer aspirado de 4.0 L; y habrá que ver cuando salga el GT2 RS, que podría ser biturbo o incluso híbrido.

Ford aclaró que tienen planes para que este Mustang GTD intente dar la vuelta al Nürburgring en menos de 7 minutos y para lograrlo tomarán todas las ventajas que le da su kit aerodinámico, los frenos carbocerámicos, el chasis derivado del mundo de las carreras, los amortiguadores adaptativos, entre un montón de otros elementos que le permiten lograr mejores prestaciones y rendimiento.

Ford también reveló que el precio base de este auto será de $325,000 dólares, y eso sin contar el gran catálogo de opcionales que la marca tiene para mejorarlo o personalizarlo; no nos queremos ni imaginar lo que saldría este Mustang en Argentina.

Primer contacto con el Ford Mustang GT Performance que viene a Argentina

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