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Autos clásicos

Alfa Romeo arrasa en el Concurso de Elegancia de Villa D'Este

Un 8C 2300 de los años 30 se queda con el Best of Show, mientras que el nuevo 33 Stradale gana el premio al mejor diseño.

Alfa Romeo arrasa en el Concurso de Elegancia de Villa D'Este

Este fin de semana, se celebró una nueva edición del Concurso de Elegancia de Villa D'Este, que cada año se celebra en el exclusivo hotel del mismo nombre situado en la rivera del Lago Como, en el norte de Italia, y dos de sus principales premios fueron ganados por modelos de Alfa Romeo, y te contamos sobre ellos.

Best of show: Alfa Romeo 8C 2300

El Best of Show (mejor del show o de la muestra) fue un Alfa Romeo 8C 2300, con la carrocería de un Spider de Figoni de 1932, perteneciente a la Colección HM de Bélgica. 

Esta unidad 8C 2300 está equipada con un motor sobrealimentado de ocho cilindros, con diseño de doble árbol de levas en cabeza y lubricación por cárter seco, siendo uno de los diez 8C Spider con carrocería Figoni.

Luego de deambular en algunas carreras en Europa, el modelo fue vendido a un millonario belga para que se lo regalara a su hijo para su cumpleaños número 21 (flojito el regalo). Henri d’Autichamp lo conservó durante 77 años, hasta que el modelo fue vendido y restaurado en 2014.

Design Concept Award: Alfa Romeo 33 Stradale

El segundo gran premio para Alfa Romeo se lo llevó el espectacular 33 Stradale, la coupé de edición limitada presentada a mediados del año pasado, que se quedó con el codiciado "Design Concept Award", es decir, el mejor diseño.

Con esta nueva edición, esta es la quinta vez que un Alfa Romeo recibe este premio por su diseño: antes lo ganaron los Brera, 8C Competizione, 8C Spider, TZ3 y 4C Concept

El nuevo 33 Stradale utiliza la base del Maserati MC20 y se inspira en el Tipo 33, un gran nombre del automovilismo mundial y un icono de la década de 1960. Se fabricarán solo 33 unidades de esta coupé de edición limitada. 

Concurso de elegancia de Villa D'Este: otros ganadores

Los demás ganadores por categoría de la muestra fueron: 

  • Coppa d'Oro Villa d'Este: McLaren F1 de 1995 (voto del público)
  • CLASS A: Bentley 4 ½ Litre Blower, Two Seater Drophead Coupé, 1930
  • CLASS B: Cadillac V16, Coupé, Fleetwood, 1934
  • CLASS C: Rolls-Royce 40/50 HP Phantom II Continental, Fixed Head Coupé, 1933
  • CLASS D: Ferrari 335 S, Spider, Scaglietti, 1957
  • CLASS E: Maserati A6G/54, Berlinetta, Zagato, 1956
  • CLASS F: Ferrari 275 GTS, Spider, Pininfarina, 1966
  • CLASS G: Alfa Romeo 8C 2300, Spider, Figoni, 1932
  • CLASS H: McLaren F1, Coupé, McLaren, 1995
  • Trofeo BMW Group Ragazzi: Lamborghini Diablo GT, Coupé, Bertone, 1999
  • Trofeo dei Presidenti: Ferrari 335 S, Spider, Scaglietti, 1957
  • Trofeo BMW Group Classic: Bentley, 3 Litre, Open Tourer, Van den Plas, 1927
  • Trofeo Rolls-Royce: Rolls-Royce Silver Ghost Torpedo Grand Luxe, Van den Plas, 1914
  • Trofeo Vranken-Pommery: Bugatti, Type 35C, Grand Prix, Bugatti, 1928

¿Qué te parecen los autos ganadores del concurso?

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