Hace tan solo dos días te anticipamos como sería el recambio estético de la Chevrolet S10 con nuevo frente e interior inspirados en su hermana gringa, la Colorado. Ahora se presenta formalmente en Brasil y sabemos más sobre mecánica y detalles de equipamiento.
Novedades mecánicas Chevrolet S10
La clásica pickup mediana del moño, lanzó su preventa en Brasil, país donde es producida y desde donde viene históricamente a Argentina.
La primera novedad grande está en su motor, que sigue siendo el conocido 2.8L TD Duramax, pero que ahora suma 7 caballos 10 “torques” para entregar 207 CV y 510 Nm.
La segunda novedad, que ya veníamos anticipando es la caja automática que pasa de seis a ocho relaciones lo que, según datos oficiales, permite un 0 a 100 km/h de 9,4 segundos y consumos hasta un 13% menores que la S10 saliente.
Chevrolet dice que también realizó una recalibración de suspensiones, incluyendo nuevos amortiguadores, además de sumar más material fonoabsorbente en partes vitales como puertas, techo y separación entre cabina y motor.
Nueva Chevrolet S10: novedades de confort, multimedia y seguridad
Respecto de la gama, la nueva entrega de la pickup mediana incluye versiones LTZ, Z71 de estilo off-road y tope de gama High Country. Los equipamientos más destacados serán:
- Regulación en profundidad de volante
- Multimedia MyLink en pantalla de 11”
- Cluster de instrumentos digital de 8”
- Cargador inalámbrico
- Puertos USB del tipo A y C tanto adelante como atrás
- Cámara de marcha atrás de alta definición
- Climatizador
En seguridad se destacan las luminarias Full LED, sensor de lluvia, pero sobre todo la incorporación de ADAS como:
- Altas automáticas
- Alerta de colisión con frenado automático de emergencia
- Alerta de punto ciego
- Alerta de cambio de carril
- Alerta de tráfico cruzado trasero
Lanzada en preventa en Brasil, se espera que más adelante lleguen las variantes de entrada de gama LT y la de cabina simple que te mostramos ayer en Autocosmos. Seguramente en un tiempo volvamos a ver una S10 Midnight, y alguna "animación de gama" más.