La estrategia de Mercedes-Benz para su familia de autos eléctricos, denominada EQ, es clara como el agua: componerla por variantes a batería de los grupos de la marca ya conocidos (Clase A, B, C, E y S), con carrocerías sedán/hatchback y SUV. Por ende, tras la aparición del EQE sedán hace poco más de un año, nos faltaba conocer la versión SUV, que es la que aparece ahora.
Mercedes-Benz EQE SUV: Plataforma y medidas
El flamante EQE es un SUV mediano que está construido sobre la misma base del EQE sedán, que fuera específicamente hecha para autos eléctricos de gama alta de la marca, y que comparte con los EQS sedán y EQS SUV. Repasamos sus dimensiones:
- Largo: 4.860 mm
- Ancho: 1.940 mm
- Alto: 1.680 mm
- Distancia entre ejes: 3.030 mm
Mercedes-Benz EQE SUV: Exterior
Las ópticas son las que se destacan en el diseño exterior del EQE SUV, al ofrecer no sólo una proyección de líneas auxiliares o símbolos de advertencia sobre el propio camino, sino una forma muy llamativa, con una tira LED bien fina en su parte superior, que recorre todo el ancho del frente del vehículo.
El diseño del grupo óptico LED forma parte del concepto "Purpose", y que incluye a los voladizos cortos, una parte delantera compacta, llantas grandes (19 a 22'') y una serie de elementos que buscan mejorar la aerodinámica.
Mercedes-Benz EQE SUV: Mecánica
El Mercedes-Benz EQE SUV cuenta con un sistema eléctrico con capacidad de carga de 400v conocido en la familia EQE, alimentado por una batería de litio y que que se ofrece en tres versiones
- EQE 350+
Motor de 215 kW (288 CV y 565 Nm de torque)
Tracción trasera o total
Autonomía de entre 480 y 590 kilómetros (ciclo WLTP) - EQE 350 4MATIC
Motor de 215 kW (288 CV y 565 Nm de torque)
Tracción trasera o total
Autonomía de entre 459 y 558 kilómetros (ciclo WLTP) - EQE 500 4MATIC
Motor de 300 kW (402 CV y 858 Nm de torque)
Tracción trasera o total
Autonomía de entre 460 y 547 kilómetros (ciclo WLTP)
Otro dato relevante es que el EQE SUV se ofrecerá con un cargador de 11 kW de serie y opcionalmente se puede instalar un wallbox de 22 kW. Sin embargo, admite una carga rápida de hasta 170 kW, que permite recuperar hasta 220 kilómetros de autonomía en 15 minutos.
Continuando con la mecánica, el chasis del EQE SUV es nuevo y busca ofrecer un mix entre confort y dinamismo. Cuenta con suspensión independiente en las cuatro ruedas, con cuatro brazos adelante y un sistema multilink atrás, ofreciendo suspensión neumática AirMatic con amortiguación continua ADS+ de forma opcional. Gracias a la mencionada suspensión, en caso de querer transitar por caminos off-road es posible mejorar del vehículo en hasta 30 mm.
Mercedes-Benz EQE SUV: Equipamiento
Como buen buque insignia de la marca, el EQE SUV recibe el mismo paquete tecnológico que distingue a los EQS, por lo que incluye la nueva generación de sistemas de asistencia al conductor. En este sentido, presenta, entre otros, asistente de frenado activo, detector de cambio de carril, paquete de estacionamiento con cámara y el indicador de velocidad límite, todos de serie. De forma opcional hay otras tantas.
La parte del sistema multimeda está a cargo del MBUX Hyperscreen, que presenta tres pantallas que se funden como si fueran una sola, en un espacio de más de 1410 mm de ancho. Del lado del pasado puede haber una pantalla OLED de 12,3'' con su propia interfaz de usuario, por ejemplo.
Un detalle llamativo que tiene el sistema MBUX es que incluye una función inteligente de bloqueo, que utiliza una cámara y que es capaz de reconocer si quien maneja está mirando la pantalla del acompañante. En caso afirmativo, el sistema atenúa automáticamente los contenidos, para que el conductor o la conductora no se distraigan y se centren en el camino.
En materia de confort, el EQE SUV ofrece una sofisticada arquitectura eléctrica térmica con una bomba de calor, que en gran medida disminuye la demanda de corriente eléctrica de la batería para la calefacción, mejorando la autonomía. Por otro lado, la marca alemana mejoró el sistema de sonido hacia el exterior con un cuarto "mundo sonoro", denominado "Serene Breeze", y que permite que los peatones escuchen al EQE SUV en la calle, a pesar de su falta de sonido por no contar con motor a combustión.
La producción del EQE SUV comenzará en la planta que Mercedes-Benz posee en Tuscaloosa (Alabama), en diciembre de este año.
Ahora te toca a vos: ¿Qué opinás sobre el Mercedes-Benz EQE SUV? ¿Lo preferís por sobre el sedán, o no? ¿Por qué? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto.
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