Una de las Categorías de los Premios Autocosmos 2021 es la de pickups y utilitarios, y dentro de la lista de los lanzamientos entre los que vos podés elegir cuál es el mejor del año tenés dos opciones de “chatas” que apuntan al mundo del off-road puro, pero desde enfoque muy distintos.
Elegí tus lanzamientos favoritos de 2021 en los Premios Autocosmso haciendo click acá
Jeep Gladiator
En un lado tenés a la Jeep Gladiator, pick-up mediana derivada del Wrangler que tiene todos los fierros para pasar por arriba de casi todo pero en modo trailero, es decir a baja velocidad.
Ofrecida con un V6 de 3.6L 285 CV y 353 Nm, la camioneta de las 7 ranuras tiene dos versiones, Overland y Rubicon, con la segunda incluyendo todo tipo de truco off-road como:
- Despeje de 280 mm
- Ruedas LT255/75R17C BFGoodrich todo terreno
- Ejes sólidos
- Barra estabilizadora que se desactiva electrónicamente
- Diferenciales del. y tras. con bloqueo mecánico (Tru Lock)
- Amortiguadores Fox
Además de todo eso, la Gladiator se puede desarmar, o al menos gran parte de su carrocería incluyendo techo, puertas, y hasta volcando el parabrisas.
Ford F-150 Raptor
La oferta de Ford es más grande, puntualmente full size, y también potente con su V6 de 3.5L bi turbo de 456 CV y 690 Nm. La idea de la Raptor es hacer off-road, pero con un enfoque veloz, acá la idea es pasar por arriba de todo pero volando.
Entre las principales características de la F-150 Raptor tenés
- Diferencial trasero de bloqueo electrónico
- Diferencial delantero LSD Torsen
- Llantas de 17” de aleación con beadlock
- Neumáticos BFGoodrich All-Terrain de 35 pulgadas
- 300 mm de despeje
- 350 mm de recorrido en ruedas frontal
- 380 mm en ruedas posteriores
¿Cuál es mejor?
Eso es algo que podés decidir vos, cada una tiene lo suyo, podés analizar también equipamientos y precios en el Catálogo de Autocosmos, también podés elegir cualquiera de los otros lanzamientos de 2021 que están postulados en los Premios Autocosmos. No dejes que nadie elija por vos, entrá ya y vota.
Test Jeep Gladiator
