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Volkswagen Taos más secretos del nuevo SUV fabricado en Argentina

Casi listo para su lanzamiento en el país, te contamos más detalles de este nuevo modelo.

Volkswagen Taos más secretos del nuevo SUV fabricado en Argentina

El nuevo Taos es como ese regalo que ya compraste, pero que tenés que esperar para entregarlo… pero te morís de ganas del destinatario lo vea. Así, mientras VW terina los detalles antes de su lanzamiento en Argentina nos va dando cada vez más información

VW Todo lo que sabemos hasta ahora

VW Taos, más detalles antes de su lanzamiento

Entre lo que ya sabíamos del Taos te conté que:

  • Usa la plataforma MQB (ídem Golf, Tiguan y muchos modelos de Audi y SEAT)
  • Tiene el conocido motor 1.4 TFSi de 150 CV y 250 Nm
  • La caja será AT6 Tiptronic
  • Solo tendremos tracción delantera

A propósito, el modelo presenta diferencias respecto de las unidades producidas en México, tanto las destinadas a ese mercado como al de EE.UU.

En el primer caso, “nuestra Taos” ofrece eje trasero multibrazo mientras que la azteca semiindependiente. Para los gringos hay una versión más nueva del 1.4TSi y posibilidad de tracción 4Motion.

Los nuevos datos incluyen:

  • Baúl de 498L
  • (La marca no lo dice) pero el auxilio es temporal

Capacidades y ángulos

  • Despeje 246 mm entre los ejes
  • Ángulo de ataque 19º
  • Ángulo ventral 20,1º
  • Ángulo de salida 26,3º

Prestaciones VW Taos

  • Peso 1.420 kg
  • 0 a 100 km/h 9,3s
  • Velocidad máxima 194 km/h
  • Incluye Stop&Start (desconectable)
  • 4 modos: Sport, Normal, Eco, Individual

Entre los chiches del VW Taos tenés freno de mano eléctrico, pero lo más destacable es todo lo que puede incluir en seguridad

  • Indicador de pérdida de presión en neumáticos
  • Control de Crucero adaptativoA
  • Alerta de colisión inminente (Front Assist)
  • Frenado automático de emergencia (AEB)
  • Frenado en maniobra
    • Funciona entre 1,5 y 10 km/h para evitar o minimizar golpes en maniobras como estacionamiento
  • Detector de punto ciego
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Post Collision Bracke (para que el auto no siga en movimiento después de un accidente)

¿Qué te parece el nuevo VW Taos? ¿Crees que le puede ganar la pulseada a Compass y al próximo Corolla Cross que llega antes de mitad de año?

Test VW Taos hecho en Argentina

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