El Mégane es un producto sumamente importante en la oferta de la marca gala, y por ello Renault confirmó el debut de su nueva generación para el próximo Salón de Frankfurt (17 al 27 de septiembre), ofreciendo una nueva estética y toda una artillería de propuestas mecánicas para volverlo a reposicionar en el tope de sus ventas globales.
Si hablamos de diseño, el nuevo Mégane buscará transmitir un estilo más robusto, aerodinámico y futurista, con líneas inspiradas en las aplicadas a su nueva gama. En cuanto a medidas tendrá 4.400 mm de largo, manteniendo el ancho actual y reduciendo mínimamente la altura. Para ello acudirá a la denominada plataforma modular CMF (Common Module Family), un desarrollo conjunto con Nissan, marca que ya la utiliza en los Qashqai, X-trail y Pulsar, mientras que el rombo la aplica en los nuevos Kadjar, Kwid y Espace.
El nuevo Renault Mégane acudirá a una serie de soluciones mecánicas y estéticas desarrolladas en los modelos Eolab (concept híbrido enchufable) y Laguna, perfeccionadas y adaptadas al modelo.
Por el momento, los rumores confirman que en su lanzamiento sólo se ofrecerá en carrocería 5 puertas, para luego estrenar a finales de 2016, la versión station wagon. Si hablamos de motorizaciones, las potencias irían de los 115 a los 280 caballos en nafta, y de 95 a 160 en Diesel. El precio base en Europa bordearía los 21.000 euros.
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