Se espera que para los primeros días de 2015 se suban las bases del impuesto a los 0km que superan determinados precios. Si bien aún son rumores no confirmados oficialmente, estos serían los nuevos pisos para grabar con el 30 y el 50% a las unidades nuevas.
El primer escalón pasaría de $170.000 previo impuestos ($240.000 a público) a $239.000 o 302.000 a público, mientras que el segundo tramo pasaría de $250.000 previo impuestos (350.000 a público) a $295.000 previo impuestos o $373.000 a público.
Recordemos que cuando el "impuestazo" fue aprobado hacia fines de 2013 el plan era disminuir las ventas de autos importados suntuosos, pero debido a la inflación y devaluación del Peso terminó afectando a vehículos medianos, varios de ellos producidos en el país. La pregunta ahora es, ¿qué pasará con los precios de los modelos y versiones que quedarían nuevamente bajo la línea de flotación del tributo?
