Después de realizarle una exigente prueba al Porsche 918 Spyder, se presentó un problema en los brazos de control del eje trasero del vehículo, hecho por el que los ingenieros de la marca detuvieron la entrega de las unidades nuevas hasta comprobar que estén en perfecto estado.
Porsche hizo una recomendación a todos sus clientes de no forzar demasiado al 918 mientras se les contacta para hacerle una revisión gratuita. Fuentes cercanas a la marca señalaron que las unidades con esta falla fueron fabricadas entre el 10 a 18 de abril de 2014.
Este lunar puede tirar a la basura la aspiración del Porsche 918 Spyder de llevarse el prestigioso título a auto del año, aunque seguramente no será un impedimento para convertirlo en un clásico inoxidable de la industria automotriz.
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