El Scania Magirus Multistar de Aplicaciones de Rescate Aéreo Combinado (CARA,
por su sigla inglesa) es el resultado de un desarrollo conjunto entre dos unidades de bomberos, Cambridgeshire y Hereford & Worcester, y las empresas Scania, G. B. Fire yFirebuy Ltd.
Diseñado para satisfacer una amplia gama de requerimientos operacionales, CARA
combina una plataforma aérea con una dotación de bomberos para combatir el
fuego.
El chasis, de 18 toneladas y configuración de ejes 4x2, está equipado con una cabina doble especial para emergencias. La carrocería posee un amplio espacio de carga.
El proyecto nació a partir que las unidades de bomberos estaban por renovar sus
vehículos. Mientras Cambridgeshire pretendía renovar su capacidad aérea, Hereford & Worcester buscaba mejorar su operación.
El camión está basado en un Scania P 310 para aplicaciones de incendios, de 310 hp. Está equipado con la cabina especial de seguridad para 6 pasajeros, cuenta con una capacidad de 1.500 litros de agua y sistemas de espuma adicionales incorporados, requeridos para los servicios de ambas unidades.
También cubre lacapacidad de carga del pesado equipamiento de la dotación, mientras que laconfiguración 4x2 permite operar en espacios reducidos.
Dadas las limitaciones de estructura de un chasis 4x2 de 18 toneladas, la única grúa disponible para el proyecto fue la Magirus Multistar. Comprende una pluma articulada de dos piezas y tres brazos telescópicos.
Se extiende a una alturamáxima de 31 metros, más la capacidad de operar a 12 metros bajo el nivel delsuelo (algo fundamental, por ejemplo, para trabajar en la parte baja de un puente).