Luego de la victoria del McLaren F1 GTR en las 24 Horas de Le Mans de 1995, se construyeron cinco unidades de homologación, que concuerda con las cinco unidades que terminaron la carrera (primero, tercero, cuarto y décimo tercer lugares). Esta version especial anaranjada sólo fue producida una vez.
Posee un motgor BMW V12 de 6.064 cc y 48 válvulas en posición central. Eroga una potencia máxima de 668 Cv a 7.800 rpm y un torque de 520 Nm a 4.500 rpm.
Desarrolla una velocidad punta de 360 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h es de apenas 3 segundos. Lleva caja de cambios manual de seis marchas.
Pesa 1.062 kg; equipa discos ventilados en las cuatro ruedas; la distancia entre ejes es de 2.718 mm y calza neumáticos 275/35 ZR18 adelante y 345/35 ZR18 atrás.
