Ford Motor Co. ha presentado el primer vehículo no experimental con células de combustible de hidrógeno recargables mediante conexión eléctrica, que gracias a sus baterías Li-Ion llega hasta 41 mpg (17.4 km/litro) sin producir emisiones.
Si se maneja menos de 50 millas (80 km) al día el promedio supera entonces las 80 mpg (34 km/litro).
El vehículo está construido sobre una arquitectura flexible que permite incorporar los nuevos avances sin tener que rediseñar el auto y sus sistemas de control.
El sistema híbrido utiliza baterías Li-Ion de 336V que sirven para recorrer en modo puramente eléctrico las primeras 25 millas, momento en el que la célula de combustible empieza a trabajar para recargar la batería.
De este modo se consiguen 200 millas (322 km) adicionales de automía, llegando en total hasta las 225 (362 km).
Este vehículo puede alcanzar hasta 137 km/h y dispone de una conexión de 110/220V AC que permite recargar el vehículo con la red eléctrica.
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