En agosto de 1983 se presenta a la prensa internacional, en Munich, el nuevo modelo Golf II.
El inicio de la producción de la segunda generación del "Golf" introduce grandes cambios tecnológicos en los procesos de fabricación.
Por primera vez, un vehículo es diseñado para un montaje altamente automatizado con soporte robótico.
Esto asegura una amplia variedad de versiones por modelo, en lo que a motores y equipamientos se refiere, alcanzando éxitos de ventas como el del "Golf syncro" con tracción a las cuatro ruedas.
En septiembre del mismo año, se fabrica el Golf 6.000.000.
